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ホンダのネイキッドバイク「CB650R」がルックスを刷新!「クラッチレバー操作不要の先進テクノロジー」も採用!! 気になる乗り味とは?
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ヘッドライトやシュラウドなどのデザインを変更

 ホンダは648ccの4気筒エンジンを搭載する「CB650R」のエクステリアデザインを一新して発売。さらに、クラッチレバー操作が不要な“Honda E-Clutch(ホンダ イークラッチ)”搭載モデル「CB650R E-Clutch」も2024年6月13日に発売します。

【画像】「えっ!…」これが精悍なデザインと斬新な技術を手に入れたホンダ新型「CB650R」です(25枚)

 ホンダの「CB650R」は、“バイク本来の乗る楽しさを”をコンセプトに、コンパクトかつダイナミックなスタイリングをまとった「NEO SPORTS CAFÉ」シリーズのミドルクラス・ネイキッドです。

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みんなのコメント

2件
  • tak********
    台形デザインってデザイナーの間ではカッコイイのかな?
  • ko1********
    これを400ccに排気量ダウンバージョンを出して欲しい。以前のニンジャ650Rと400Rの関係みたいに。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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